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備用柴油發電機之儲電裝置ups

 

UPS是為關鍵負載提供交流不間斷電源的設備。市電正常時,UPS從市電獲得能源,經過適當的電力變換和調節(最典型的是整流/逆變雙變換),消除市電線路的各種干擾,從而為負載提供穩定可靠的交流電源。市電停電時,UPS利用內部蓄電池的儲能,經逆變器不間斷地供給負載穩定可靠的交流電源。但蓄電池的儲能一般只能供電10~30min。對于市電長時間停電,雖然可以采用大容量蓄電池.但保護時間仍然是有限的,而且大容量蓄電池是十分昂貴的。目前國內外普遍認為,大、中功率的UPS系統采用大容量蓄電池并不是經濟合理的方法,只有在非常特殊的情況下才推薦采用大容量蓄電池。


因此,市電長時間停電時,一般需要由備用柴油發電機為UPS提供交流輸入電源。然而,許多現場的運行經驗表明,UPS和備用柴油發電機兩者一起運行時存在一些不兼容的問題。當采用較小功率的柴油發電機、UPS是柴油發電機的惟一負載或者最大負載的時候,就可能會出現不同程度的異常現象或故障。例如,柴油發電機給UPS供電時,出現輸出電壓、頻率不穩;輸出電壓嚴重失真,UPS在由柴油發電機供電時不能與柴油發電機的輸出電壓同步;UPS的關鍵負載不能轉換至由旁路電源供電等。這些接口問題發生后,往往不易找出原因和解決辦法。為此.有必要了解柴油發電機的工作與UPS輸人技術指標的關系,然后有針對性地采取措施。


目前,應用的UPS主要有備用UPS、線交互UPS、雙變換UPS等3種類型,外加一種20世紀90年代出現的Delta變換UPS。其中,與柴油發電機組不兼容問題最突出的是雙變換UPS。備用UPS、線交互UPS和Delta變換UPS與柴油發電機組不兼容問題比較簡單,在應用中并不是十分突出。而雙變換UPS與柴油發電機組不兼容問題要復雜得多,可能會出現各種各樣的異?,F象,對供電系統的影響也更嚴重。




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